新能源财经:2018-2030年 锂离子电池将跌 52%

 新闻资讯     |      2019-01-17 03:20

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  【威帅车市 电动车资讯】据外媒报道,几天前,彭博新能源财经(Bloomberg New Energy Finance)发布了最新“长期能源储存展望”报告,其表示,从2018至2030年间,锂离子电池的价格将下降52%。而价格下降加上电动汽车市场的不断增长,将推动全球能源存储市场到2040年累计增长到857GWh(现在为198GWh),而且到2040间将有1.2万亿美元投向储能市场。

  这些自行车在过去几天里刚刚亮相,更多的规格和价格还未明确。然而,这是松下进军美国市场的强势出击,并且可能是为未来几年推出松下汽车的一次尝试。

  2017年,珠海银隆新能源有限公司两次变更企业名称后成为银隆新能源股份有限公司。珠海市银隆投资控股集团有限责任公司(银隆集团)为其大股东,持股比例25.99%。格力电器董事长兼总裁董明珠的出资份额则增至1.93亿元,持股份额达17.46%,为其第二大股东,而银隆集团的实控人为魏银仓,孙国华为银隆集团执行董事兼总经理。

  据彭博新能源财经所说,从现在到2040年,电池成本的下降将推动大量全球能源存储系统的安装。预计,250 kWh电动公交车电池组的价格将从2016年的15万美元下跌至2030年的3.8万美元。据彭博新能源财经储能分析师以及“长期能源储存展望”报告的共同作者Yayoi Sekine所说,储能系统成本下降的速度将超过预期,部分原因是“人们对该技术的两个新兴应用-电动汽车充电以及边远地区接入电源更加关注”。

  在符合新国标的要求下制造电动自行车,就需要对原有的车型进行升级和改造,并持续研发新产品。

  彭博新能源财经储能部负责人Logan Goldie-Scot补充表示:“我们认为2040年的储能增长将达到全球电力装机总量的7%,而直到本世纪30年代中期,储存的容量还将用于公用事业,直到有其他应用比公用事业更需要电力。”中国、美国、印度、日本、德国、法国、澳大利亚、韩国和英国将引领储能事业,上述9个国家将占2040年装机容量的三分之二。短期内,韩国将主导储能市场,在本世纪20年代早期,美国将反超,然后到本世纪20年代,美国将被中国反超,一直到2040年,中国都将主导该市场。

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  据彭博新能源财经、BTM (需求者方)能源储存所说,储能设备将安装在商业、工业场所,以及数百万的住宅中。储能设备所有者将用其执行各种任务,包括改变电网需求以降低电力成本、存储多余的屋顶太阳能、改善电力质量和可靠性,以及帮助平稳电网电压以赚取费用。非洲的一些发展中国家也将见证电池存储的快速增长。该报告称,公用事业可能“越来越认识到,结合太阳能、柴油和电池的方法在远程站点中比扩建主电网或仅依靠化石燃料的发电机更便宜。”

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